SP95 dans moteur Hors-bord

[Jean-Christophe Lenormand]

Bonjour,

Est-il possible de mettre du SP95 dans un Yamaha 6CV 2 temps (avec 1%
d'huile bien entendu).

Merci d'avance

cordialement

[jeanlouis]

super 95 et huile 2 temps meme pourcentage moteur tohatsu 9 cv sans
probleme
le plomb dans l essence n avait pour role que lubrifier les soupapes
qui n exixtent pas dans un 2 temps !
marche toute une saison avec ce melange le moteur tourne comme un
metronome !

Post by Jean-Christophe Lenormand
Bonjour,
Est-il possible de mettre du SP95 dans un Yamaha 6CV 2 temps (avec 1%
d'huile bien entendu).
Merci d'avance
cordialement
--
Jean-Christophe Lenormand
http://www.image-et-net.com
* Retournez l'adresse pour me répondre*

[Jean-Christophe Lenormand]

Post by jeanlouis
super 95 et huile 2 temps meme pourcentage moteur tohatsu 9 cv sans
probleme
le plomb dans l essence n avait pour role que lubrifier les soupapes
qui n exixtent pas dans un 2 temps !
marche toute une saison avec ce melange le moteur tourne comme un
metronome !

OK

merci pour cette info.

Sinon, je voulais comparer les SP95 au SP98 que j'utilise habituellement
et non au super plombé.

Cordialement,

[jeanlouis]

pourquoi depenser plus cher ??? au prix du carburant actuellement
le sp 95 est amplement suffisant pour un moteur marin utilise a regime
constant

Post by Jean-Christophe Lenormand

Post by jeanlouis
super 95 et huile 2 temps meme pourcentage moteur tohatsu 9 cv sans
probleme
le plomb dans l essence n avait pour role que lubrifier les soupapes
qui n exixtent pas dans un 2 temps !
marche toute une saison avec ce melange le moteur tourne comme un
metronome !

OK
merci pour cette info.
Sinon, je voulais comparer les SP95 au SP98 que j'utilise habituellement
et non au super plombé.
Cordialement,
--
Jean-Christophe Lenormand
http://www.image-et-net.com
* Retournez l'adresse pour me répondre*

[Victor Roger Boon]

Bonjour
La SP95 est celle qui se rapproche le plus de l'essence normale, essence
préconisé pour tous les moteurs 2 où 4 temps de Yamaha. Et cela pour
n'importe quelle type de moteur bateau, moto etc.
Roger

"jeanlouis" <***@sfr.net> a écrit dans le message de news:
***@b28g2000cwb.googlegroups.com...
pourquoi depenser plus cher ??? au prix du carburant actuellement
le sp 95 est amplement suffisant pour un moteur marin utilise a regime
constant

Post by Jean-Christophe Lenormand

Post by jeanlouis
super 95 et huile 2 temps meme pourcentage moteur tohatsu 9 cv sans
probleme
le plomb dans l essence n avait pour role que lubrifier les soupapes
qui n exixtent pas dans un 2 temps !
marche toute une saison avec ce melange le moteur tourne comme un
metronome !

OK
merci pour cette info.
Sinon, je voulais comparer les SP95 au SP98 que j'utilise habituellement
et non au super plombé.
Cordialement,
--
Jean-Christophe Lenormand
http://www.image-et-net.com
* Retournez l'adresse pour me répondre*

[Jean-Christophe Lenormand]

pourquoi depenser plus cher ??? au prix du carburant actuellement le
sp 95 est amplement suffisant pour un moteur marin utilise a regime
constant

D'ou ma question !

C'est un moteur que l'on m'a prété, donc je préfère être sur pour ne pas
faire de bétise.

Merci encore pour ces infos.

Cordialement,

[François M.]

Post by Jean-Christophe Lenormand

pourquoi depenser plus cher ??? au prix du carburant actuellement le sp
95 est amplement suffisant pour un moteur marin utilise a regime constant

D'ou ma question !
C'est un moteur que l'on m'a prété, donc je préfère être sur pour ne pas
faire de bétise.

Le choix SP95 vs SP98 dépend essentiellement du taux de compression.

Attention, le taux de compression "effectif" sur un moteur 2T est plus
faible que le rapport volumétrique calculé (il y a sortie de gaz via la
lumiére d'échappement pendant la remontée), ce qui fait qu'un 2T avec 9.5 de
RV peut parfaitement utiliser du SP95, alors qu'un 4T avec le même RV doit
carburer au SP 98.

[Victor Roger Boon]

Bonjour
Je suppose que tu as raison. Mais tous les moteurs Yamaha carbure à la
normale(SP95 maintenant) qu'il soit 2T ou 4T j'ai les deux, moteur bateau et
moteur moto et dans le manuel de l'utilisateur il parle toujours de normale
où sp95
Roger

Post by François M.

Post by Jean-Christophe Lenormand

pourquoi depenser plus cher ??? au prix du carburant actuellement le sp
95 est amplement suffisant pour un moteur marin utilise a regime constant

D'ou ma question !
C'est un moteur que l'on m'a prété, donc je préfère être sur pour ne pas
faire de bétise.

Le choix SP95 vs SP98 dépend essentiellement du taux de compression.
Attention, le taux de compression "effectif" sur un moteur 2T est plus
faible que le rapport volumétrique calculé (il y a sortie de gaz via la
lumiére d'échappement pendant la remontée), ce qui fait qu'un 2T avec 9.5
de RV peut parfaitement utiliser du SP95, alors qu'un 4T avec le même RV
doit carburer au SP 98.
--
F.

[esim]

Salut,
un mécano mal intensionné m'avais dit un jour que le SP avait endommagé mon
HB de 4CV.
Renseignement pris il s'avère que c'est du pipeau!!!
en fait j'avais juste des problemes d'alumage (sur les vieux evinrides le
bobines fissurées amorcent
Donc te bille pas
eric

Post by Jean-Christophe Lenormand
Bonjour,
Est-il possible de mettre du SP95 dans un Yamaha 6CV 2 temps (avec 1%
d'huile bien entendu).
Merci d'avance
cordialement
--
Jean-Christophe Lenormand
http://www.image-et-net.com
* Retournez l'adresse pour me répondre*