First class 7.5

[[e-mail]]

Bonjour,
Y a-t-il sur cette liste des propriétaires du successeur du class 8 ?
Je cherche désespérément des infos et des précisions sur ce monotype !
Que vaut le First class 7.5 pour un usage amateur-sportif avec un
équipage réduit ? ...
Merci !

[philippe]

bonsoir,
j'ai seulement navigué 1 fois sur un 7.5, il y en a 2 au sns aux sables,
c'est un bon dériveur, avec de bonnes sensations à la barre, mais à mon avis
il est moins marin que le class 8 c'est un bateau qui peut dessaler!
Philippe
"***@spymac.com" <***@gmail.com> a écrit dans le message de news:
***@a39g2000hsc.googlegroups.com...
Bonjour,
Y a-t-il sur cette liste des propriétaires du successeur du class 8 ?
Je cherche désespérément des infos et des précisions sur ce monotype !
Que vaut le First class 7.5 pour un usage amateur-sportif avec un
équipage réduit ? ...
Merci !

[[e-mail]]

On 19 août, 21:58, "philippe" <***@free.fr> wrote:
Bonsoir,
Merci pour l'info. J'avais lu, effectivement qu'il n'était pas
particulièrement raide à la toile mais de là à dessaler ça
m'inquiète !

Post by philippe
bonsoir,
j'ai seulement navigué 1 fois sur un 7.5, il y en a 2 au sns aux sables,
c'est un bon dériveur, avec de bonnes sensations à la barre, mais à mon avis
il est moins marin que le class 8 c'est un bateau qui peut dessaler!
Philippe
Bonjour,
Y a-t-il sur cette liste des propriétaires du successeur du class 8 ?
Je cherche désespérément des infos et des précisions sur ce monotype !
Que vaut le First class 7.5 pour un usage amateur-sportif avec un
équipage réduit ? ...
Merci !

[Nominoe]

Bonjour,

Post by ***@spymac.com
Bonsoir,
Merci pour l'info. J'avais lu, effectivement qu'il n'était pas
particulièrement raide à la toile mais de là à dessaler ça
m'inquiète !

l'histoire du dessalage me parait tout de même étrange. Le 7.5 a le
même type de quille pivotante que le class 8, et le poids de cette
quille suffit à redresser le bateau dans le cas où on le couche dans
un départ au tas. Il serait intéressant que Philippe étaye un peu plus
son affirmation et donne un peu plus de détails.

Nominoë

[[e-mail]]

Bonjour,
En attendant, j'ai trouvé cette video sur youtube avec un départ au
lof (fin de la video) qui m'a plutôt l'air bien encaissé par le
bateau :

Post by Nominoe
l'histoire du dessalage me parait tout de même étrange. Le 7.5 a le
même type de quille pivotante que le class 8, et le poids de cette
quille suffit à redresser le bateau dans le cas où on le couche dans
un départ au tas. Il serait intéressant que Philippe étaye un peu plus
son affirmation et donne un peu plus de détails.
Nominoë

[bmayer]

Bonjour a tous,

Post by ***@spymac.com
En attendant, j'ai trouvé cette video sur youtube avec un départ au
lof (fin de la video) qui m'a plutôt l'air bien encaissé par le
bateau http://youtu.be/xIJX86Iw8K4

Aaahhhhh, ca fait du bien.
Cela adoucit la reprise du boulot ...

[Nominoe]

Post by ***@spymac.com
Bonjour,
En attendant, j'ai trouvé cette video sur youtube avec un départ au
lof (fin de la video) qui m'a plutôt l'air bien encaissé par le
bateau http://youtu.be/xIJX86Iw8K4

ah un départ au lof tout à fait classique, mais ils n'ont même pas
couché le bateau, pffffff ;) ;) ;)

Nominoë

[[e-mail]]

lool, ouais ils sont trop nuls !

Post by Nominoe
ah un départ au lof tout à fait classique, mais ils n'ont même pas
couché le bateau, pffffff ;) ;) ;)
Nominoë

Histoire de persévérer dans me recherches d'infos - car je suis encore
en vacances, hi, hi ,hi ;) -
j'ai re-regardé le site finot en me disant que je pourrai leur faire
un email et..... toute demande complémentaire d'infos est payante !!! :
(

[philippe]

bonsoir,
il est vrai que la vidéo est très rassurante, mais je ne vois pas beaucoup
de houle , et sous spi assymétrique dans une bonne houle par 20 noeuds de
vent.....aux sables certains se sont faits quelques frayeurs! et la première
année il a dématé (au niveau de la bome il y avait un problème de conception
qui doivent être résolus...
philippe

"Nominoe" <***@gmail.com> a écrit dans le message de news:
***@g4g2000hsf.googlegroups.com...
Bonjour,

Post by ***@spymac.com
Bonsoir,
Merci pour l'info. J'avais lu, effectivement qu'il n'était pas
particulièrement raide à la toile mais de là à dessaler ça
m'inquiète !

l'histoire du dessalage me parait tout de même étrange. Le 7.5 a le
même type de quille pivotante que le class 8, et le poids de cette
quille suffit à redresser le bateau dans le cas où on le couche dans
un départ au tas. Il serait intéressant que Philippe étaye un peu plus
son affirmation et donne un peu plus de détails.

Nominoë

[Nominoe]

Post by philippe
bonsoir,
il est vrai que la vidéo est très rassurante, mais je ne vois pas beaucoup
de houle , et sous spi assymétrique dans une bonne houle par 20 noeuds de
vent.....aux sables certains se sont faits quelques frayeurs! et la première
année il a dématé (au niveau de la bome il y avait un problème de conception
qui doivent être résolus...

j'imagine bien qu'il soit possible de se faire des frayeurs mais s'il
s'agit simplement d'un depart au tas, c'est plus que courant et ne
presente aucun danger si ce n'est de se mouiller les pieds. Ce ne
serait certainement pas une raison pour prendre peur de ce bateau car
dans ce cas la il y a peu de voiliers avec lesquels il faudrait
naviguer... Tous peuvent partir au tas de maniere plus ou moins
facile ;)

Nominoe

[philippe]

Post by philippe
bonsoir,
il est vrai que la vidéo est très rassurante, mais je ne vois pas beaucoup
de houle , et sous spi assymétrique dans une bonne houle par 20 noeuds de
vent.....aux sables certains se sont faits quelques frayeurs! et la première
année il a dématé (au niveau de la bome il y avait un problème de conception
qui doivent être résolus...

j'imagine bien qu'il soit possible de se faire des frayeurs mais s'il
s'agit simplement d'un depart au tas, c'est plus que courant et ne
presente aucun danger si ce n'est de se mouiller les pieds. Ce ne
serait certainement pas une raison pour prendre peur de ce bateau car
dans ce cas la il y a peu de voiliers avec lesquels il faudrait
naviguer... Tous peuvent partir au tas de maniere plus ou moins
facile ;)

Nominoe




Ok, mais le 7.5 pour moi n'est pas un bateau de débutant!
je viens de participer à l'accueil des figaros aux sables, et quand on
comprend les conditions qu'ils ont eu la dernière nuit, pour eux naviguer
sur un 7.5 avec 20 N c'est de la rigolade! mais après quelques essais sous
spi assy c'est facile de mettre le mat dans l'eau avec 7.5!
pour moi un class8 accepte plus facilement une erreur de navigation! et il
est plus facile de prévoir des sortis de 30/50 milles, surtout cette année!
Philippe

[Nominoe]

Post by philippe
Ok, mais le 7.5 pour moi n'est pas un bateau de débutant!
je viens de participer à l'accueil des figaros aux sables, et quand on
comprend les conditions qu'ils ont eu la dernière nuit, pour eux naviguer
sur un 7.5 avec 20 N c'est de la rigolade! mais après quelques essais sous
spi assy c'est facile de mettre le mat dans l'eau avec 7.5!
pour moi un class8 accepte plus facilement une erreur de navigation! et il
est plus facile de prévoir des sortis de 30/50 milles, surtout cette année!
Philippe

là je suis bien d'accord, le class 8 accepte de faire de la nav' avec
pas mal de vent sans trop de problème, j'en ai déjà de bien jolies
d'ailleurs :)

Quant au 7.5, il suffit de connaître le programme du bateau, voilier
de sortie à la journée, sans plus, sportif.

Nominoë

[dcben]

Post by Nominoe
là je suis bien d'accord, le class 8 accepte de faire de la nav' avec
pas mal de vent sans trop de problème, j'en ai déjà de bien jolies
d'ailleurs :)
Quant au 7.5, il suffit de connaître le programme du bateau, voilier
de sortie à la journée, sans plus, sportif.

Mon idée est justement de trouver un dayboat sportif et moderne, pour
le Bassin d'Arcachon (quille pivotante façon class8, pas de cabine
équipée, marche bien au près, capable de rester sur un corps-mort...).
Mais ce qui m'inquiète c'est le couple de rappel mini nécessaire. En
gros je veux pas passer mon temps à naviguer avec un ris lorsqu'on
sera deux.

[p***@gmail.com]

Post by dcben

Post by Nominoe
là je suis bien d'accord, le class 8 accepte de faire de la nav' avec
pas mal de vent sans trop de problème, j'en ai déjà de bien jolies
d'ailleurs :)
Quant au 7.5, il suffit de connaître le programme du bateau, voilier
de sortie à la journée, sans plus, sportif.

Mon idée est justement de trouver un dayboat sportif et moderne, pour
le Bassin d'Arcachon (quille pivotante façon class8, pas de cabine
équipée, marche bien au près, capable de rester sur un corps-mort...).
Mais ce qui m'inquiète c'est le couple de rappel mini nécessaire. En
gros je veux pas passer mon temps à naviguer avec un ris lorsqu'on
sera deux.

Pour pas cher, dans les mêmes tailles, et avec des critères proches que tu recherches, il y a aussi le JOD24 ...

... sinon, prend un Surprise !