Comment nettoyer les traces noires des patins de remorque ?

[Alomphega]

Hell'eau tout le monde,

J'ai un problème et je me suis dit que des marins malins auraient une
solution : les patins en caoutchouc (noir) de ma remorque salissent mes
carène (blanche satin).

Bon, d'accord il ne s'agit pas de mes bateaux mais des mes flotteurs de
SUP, mais pour rester en charte : ce sont des petits bateaux plats sur
lesquels on rame debout ;-)

Y a-t-il un produit à mettre sur ces patins caoutchouc pour éviter ces
salissures ?

Et quel produit de nettoyage serait à priori le mieux adapté pour
nettoyer ces salissures noires de "caoutchouc" ?

Merci de vos expériences et solutions si possible !

Nauticalement,

[Bol]

Salut Guy

Et quel produit de nettoyage serait à priori le mieux adapté pour nettoyer
ces salissures noires de "caoutchouc" ?

Essaye le WD40 (sur un petit endroit d'abord ;-)

A+
Bol

[le chimiste]

alcool à bruler à essayer si patins de caoutchouc !

[Ulysse01]

Post by Alomphega
Hell'eau tout le monde,
J'ai un problème et je me suis dit que des marins malins auraient une
solution : les patins en caoutchouc (noir) de ma remorque salissent mes
carène (blanche satin).
Bon, d'accord il ne s'agit pas de mes bateaux mais des mes flotteurs de
SUP, mais pour rester en charte : ce sont des petits bateaux plats sur
lesquels on rame debout ;-)
Y a-t-il un produit à mettre sur ces patins caoutchouc pour éviter ces
salissures ?
Et quel produit de nettoyage serait à priori le mieux adapté pour nettoyer
ces salissures noires de "caoutchouc" ?
Merci de vos expériences et solutions si possible !
Nauticalement,

Bonsoir Alomphega,
Pour les patins caoutchouc je ne sais pas, mais pour les traces sur la
coque : La Pierre d'argent (cf par exemple : http://minilien.fr/a0jjq1)
Et comme c'est la saison des "grands nettoyages" de nos bateaux, j'en
profite pour dire que c'est très efficace pour rafraichir les
parbattages.
Aputar

[Pam]

+1
La Pierre d'argent, c'est vraiment très efficace sur la coque et le pont.
Cela serait étonnant que cela n'enlève pas les traces de caoutchouc.
Ensuite on fait briller en frottant avec un chiffon.
Le résultat est aussi bon qu'avec les produits pour le gelcoat ( plus chers)
mais cela ne dure peut être pas aussi longtemps car ça doit moins bien
nourrir le gelcoat.

Bon courage.

Christian, de Nantes

Post by Ulysse01
Bonsoir Alomphega,
Pour les patins caoutchouc je ne sais pas, mais pour les traces sur la
coque : La Pierre d'argent (cf par exemple : http://minilien.fr/a0jjq1)
Et comme c'est la saison des "grands nettoyages" de nos bateaux, j'en
profite pour dire que c'est très efficace pour rafraichir les parbattages.
Aputar
--
On fait toujours plaisir aux gens en leur rendant visite, si c'est pas en
arrivant, au moins c'est en partant...
&-->7

[GO]

Post by Pam
+1
La Pierre d'argent, c'est vraiment très efficace sur la coque et le pont.

+1
A noter que le décapfour marche pas mal (et c'est moins fatiguant :)

[Jean-Jacques (Angers)]

Post by GO
+1
A noter que le décapfour marche pas mal (et c'est moins fatiguant :)

Ah voui, je confirme pour le décapfour. C'est ici que ça avait été
conseillé, j'ai testé, c'est super. Tellement facile que j'ai fait tous
les parebat de mon Sangria "Mogwaï"
En plus, pour mettre des chaussettes, chères chez les ship, j'avais mis
des collants Dim une jambe par parebat. Ca marche bien, c'est joli en
bleu marine. Eh non!, ça ne file pas au premier frotti frotta avec une
coque. Ca JHT le sait bien...

JJ

[Ulysse01]

Post by Jean-Jacques (Angers)

Post by GO
+1
A noter que le décapfour marche pas mal (et c'est moins fatiguant :)

Ah voui, je confirme pour le décapfour. C'est ici que ça avait été
conseillé, j'ai testé, c'est super. Tellement facile que j'ai fait tous les
parebat de mon Sangria "Mogwaï"
En plus, pour mettre des chaussettes, chères chez les ship, j'avais mis des
collants Dim une jambe par parebat. Ca marche bien, c'est joli en bleu
marine. Eh non!, ça ne file pas au premier frotti frotta avec une coque. Ca
JHT le sait bien...
JJ

Bonjour JJ,
Je n'ai pas l'expérience de JHT ;-) en matière de collants... (c'est
curieux j'ai du mal à l'imaginer accoutré comme ça aux abords de
l'arsenal de Toulon ! t'es sûr de tes infos ?)
Plus sérieusement : comment fais-tu pour couper les jambes des collants
à la taille des parebats et éviter qu'ils filent ?
du vernis sur la coupe ?
Ulysse01

[Jean-Jacques (Angers)]

Post by Ulysse01
Plus sérieusement : comment fais-tu pour couper les jambes des collants
à la taille des parebats et éviter qu'ils filent ?
du vernis sur la coupe ?
Ulysse01

Re salut,

En fait, j'étais persuadé qu'il s'agissait de collants que j'avais
coupé, et ma femme me dit qu'il s'agissait de DIM up.
Vous avez, ces bas qui tiennent tout seuls.
Je crois qu'elle a raison, je les ai enlevés en fin de saison, ils
étaient sales, et je crois bien qu'il y avait une bande élastique en
haut. Comme ça:
http://www.3suisses.fr/FrontOfficePortail/catalogue_fra/lingerie-beaute/bonnes-affaires/autres-sous-vetements/paire-de-bas-auto-fixants-dimup/64031-paire-de-bas-auto-fixants-dimup.html
Je me souviens avoir acheté ça en Hyper. Alors Dim up ou marque X ou Y ?

Voilà.

JJ

[GO]

Post by Jean-Jacques (Angers)

Plus sérieusement : comment fais-tu pour couper les jambes des collants à
la taille des parebats et éviter qu'ils filent ?
du vernis sur la coupe ?
Ulysse01

Re salut,
En fait, j'étais persuadé qu'il s'agissait de collants que j'avais coupé,
et ma femme me dit qu'il s'agissait de DIM up.
Vous avez, ces bas qui tiennent tout seuls.
Je crois qu'elle a raison, je les ai enlevés en fin de saison, ils étaient
sales, et je crois bien qu'il y avait une bande élastique en haut. Comme
http://www.3suisses.fr/FrontOfficePortail/catalogue_fra/lingerie-beaute/bonnes-affaires/autres-sous-vetements/paire-de-bas-auto-fixants-dimup/64031-paire-de-bas-auto-fixants-dimup.html
Je me souviens avoir acheté ça en Hyper. Alors Dim up ou marque X ou Y ?

Une autre solution que j'utilise avec succès depuis plusieurs années, le
jersey tubulaire (celui que l'on utilise pour le platrage d'un membre cassé)
Pas cher (25 roros les 20 m) élastique à souhait et bien résistant

A+
G(ér)ard

[Jean-Jacques (Angers)]

Post by GO
Une autre solution que j'utilise avec succès depuis plusieurs années, le
jersey tubulaire (celui que l'on utilise pour le platrage d'un membre cassé)
Pas cher (25 roros les 20 m) élastique à souhait et bien résistant
A+
G(ér)ard

ah oui, excellent! bonne idée.

Je v essayer. Je verrai ce que je préfère...

JJ

[Ulysse01]

Post by GO

Post by Jean-Jacques (Angers)

Plus sérieusement : comment fais-tu pour couper les jambes des collants à
la taille des parebats et éviter qu'ils filent ?
du vernis sur la coupe ?
Ulysse01

Re salut,
En fait, j'étais persuadé qu'il s'agissait de collants que j'avais coupé,
et ma femme me dit qu'il s'agissait de DIM up.
Vous avez, ces bas qui tiennent tout seuls.
Je crois qu'elle a raison, je les ai enlevés en fin de saison, ils étaient
sales, et je crois bien qu'il y avait une bande élastique en haut. Comme
http://www.3suisses.fr/FrontOfficePortail/catalogue_fra/lingerie-beaute/bonnes-affaires/autres-sous-vetements/paire-de-bas-auto-fixants-dimup/64031-paire-de-bas-auto-fixants-dimup.html
Je me souviens avoir acheté ça en Hyper. Alors Dim up ou marque X ou Y ?

Une autre solution que j'utilise avec succès depuis plusieurs années, le
jersey tubulaire (celui que l'on utilise pour le platrage d'un membre cassé)
Pas cher (25 roros les 20 m) élastique à souhait et bien résistant
A+
G(ér)ard

Encore une bonne idée que voilà...
Par zazard, sais-tu, si ce truc existe en couleur ?
Aputar
Ulysse01

[GO]

Post by Ulysse01
Encore une bonne idée que voilà...
Par zazard, sais-tu, si ce truc existe en couleur ?

non
Mais j'avais trouvé de la teinture pour synthétique (Dylon chez Mr
Bricolage)

[Ulysse01]

Post by GO

Post by Ulysse01
Encore une bonne idée que voilà...
Par zazard, sais-tu, si ce truc existe en couleur ?

non
Mais j'avais trouvé de la teinture pour synthétique (Dylon chez Mr
Bricolage)

Ok, merci pour cette rubrique "trucs et astuces" ;-))

[Pam]

Le jersey tubulaire pour membres cassés, c'est un bonne idée mais ça n'abime
pas la coque à force de raguer?

Christian, de Nantes.

Post by GO

Post by Jean-Jacques (Angers)

Post by Ulysse01
Plus sérieusement : comment fais-tu pour couper les jambes des collants
à la taille des parebats et éviter qu'ils filent ?
du vernis sur la coupe ?
Ulysse01

Re salut,
En fait, j'étais persuadé qu'il s'agissait de collants que j'avais coupé,
et ma femme me dit qu'il s'agissait de DIM up.
Vous avez, ces bas qui tiennent tout seuls.
Je crois qu'elle a raison, je les ai enlevés en fin de saison, ils
étaient sales, et je crois bien qu'il y avait une bande élastique en
http://www.3suisses.fr/FrontOfficePortail/catalogue_fra/lingerie-beaute/bonnes-affaires/autres-sous-vetements/paire-de-bas-auto-fixants-dimup/64031-paire-de-bas-auto-fixants-dimup.html
Je me souviens avoir acheté ça en Hyper. Alors Dim up ou marque X ou Y ?

Une autre solution que j'utilise avec succès depuis plusieurs années, le
jersey tubulaire (celui que l'on utilise pour le platrage d'un membre cassé)
Pas cher (25 roros les 20 m) élastique à souhait et bien résistant
A+
G(ér)ard

[GO]

Post by Pam
Le jersey tubulaire pour membres cassés, c'est un bonne idée mais ça
n'abime pas la coque à force de raguer?

Rien constaté
le jersey est beaucoup plus doux que le textile des couteuses chaussettes en
vente chez les ships
Une chtite image sur IBN de mon bô batô en période hivernale

[Pam]

IBN?
Qu'est-ce et comment y aller?
Christian, de Nantes.

Post by GO

Post by Pam
Le jersey tubulaire pour membres cassés, c'est un bonne idée mais ça
n'abime pas la coque à force de raguer?

Rien constaté
le jersey est beaucoup plus doux que le textile des couteuses chaussettes
en vente chez les ships
Une chtite image sur IBN de mon bô batô en période hivernale

[Jean-Jacques (Angers)]

Post by Pam
IBN?
Qu'est-ce et comment y aller?
Christian, de Nantes.

Le zoo. Il a marqué Images Bateaux Nautisme (IBN) ou le zoo c'est pareil.

JJ

[GO]

Post by Jean-Jacques (Angers)

Post by Pam
IBN?
Qu'est-ce et comment y aller?
Christian, de Nantes.

Le zoo. Il a marqué Images Bateaux Nautisme (IBN) ou le zoo c'est pareil.

Toutafé JJ

[Pam]

OK, le zoo ça me parle mieux.
Vu. Merci.

Post by Jean-Jacques (Angers)

Post by Pam
IBN?
Qu'est-ce et comment y aller?
Christian, de Nantes.

Le zoo. Il a marqué Images Bateaux Nautisme (IBN) ou le zoo c'est pareil.
JJ

[Armel]

Post by GO
Une autre solution que j'utilise avec succès depuis plusieurs années, le
jersey tubulaire (celui que l'on utilise pour le platrage d'un membre cassé)
Pas cher (25 roros les 20 m) élastique à souhait et bien résistant

Bonsoir,

Et tu trouve cela où ? En pharmacie ?

Kenavo

Armel

[GO]

Post by Armel
Et tu trouve cela où ? En pharmacie ?

Bonjour Armel
Oui sur commande spéciale mais c'est en général très (trop) cher
Près de 10 fois le prix que l'on peut trouver sur internet comme ici ou là
(pub gratuite) :
http://www.distrimed.com/product_info.php?products_id=2403
Adresse à laquelle je m'étais approvisionné il y a 4 ans (et que je croyais
avoir déjà donné)
A + au salon
Gérard

[Ulysse01]

Post by GO

Post by Armel
Et tu trouve cela où ? En pharmacie ?

Bonjour Armel
Oui sur commande spéciale mais c'est en général très (trop) cher
Près de 10 fois le prix que l'on peut trouver sur internet comme ici ou là
http://www.distrimed.com/product_info.php?products_id=2403
Adresse à laquelle je m'étais approvisionné il y a 4 ans (et que je
croyais avoir déjà donné)
A + au salon
Gérard

Bonjour GO
Sur le site je vois qu'il existe plusieurs tailles de jersey : 5cm ,
7,6cm, 10,10cm...
As tu une idée de l'élasticité du produit ?
Sinon qu'as-tu pris toi en fonction de la taille de tes défenses ?
Personnellement j'ai des parbats 14/50 ?
Merci
Ulysse01

[GO]

Post by Ulysse01
Bonjour GO
Sur le site je vois qu'il existe plusieurs tailles de jersey : 5cm ,
7,6cm, 10,10cm...
As tu une idée de l'élasticité du produit ?
Sinon qu'as-tu pris toi en fonction de la taille de tes défenses ?
Personnellement j'ai des parbats 14/50 ?

Perso j'avais pris du 7 cm mais pour des 15/50 c'était un peu grand. je
pense que le 5 cm doit suffire le jersey étant très très élastique.
Si tu peux attendre 1 mois (je suis à 750 km de mon bateau) je pourrai t'en
envoyer un échantillon pour essai

[Ulysse01]

Post by GO

Post by Ulysse01
Bonjour GO
Sur le site je vois qu'il existe plusieurs tailles de jersey : 5cm ,
7,6cm, 10,10cm...
As tu une idée de l'élasticité du produit ?
Sinon qu'as-tu pris toi en fonction de la taille de tes défenses ?
Personnellement j'ai des parbats 14/50 ?

Perso j'avais pris du 7 cm mais pour des 15/50 c'était un peu grand. je
pense que le 5 cm doit suffire le jersey étant très très élastique.
Si tu peux attendre 1 mois (je suis à 750 km de mon bateau) je pourrai t'en
envoyer un échantillon pour essai

Merci beaucoup pour cette proposition, je vais profiter de ce délai
pour chercher 1 échantillon de mon côté, je me permettrais de te
recontacter si je ne trouve pas... "chaussette à mon pied" ;-)) dans le
coin !
Aputar
Ulysse01

[Pam]

J'ai essayé le décapfour sur les pare battage et j'ai été déçu.
Peut être ai-je choisi le mauvais type ( il y en a un qui agit plus
rapidement et qui semble plus agressif que l'autre et je n'ai pas osé
prendre le plus agressif).

Christian, de Nantes.

Post by GO

Post by Pam
+1
La Pierre d'argent, c'est vraiment très efficace sur la coque et le pont.

+1
A noter que le décapfour marche pas mal (et c'est moins fatiguant :)

[PL]

Le "More Nine" de Mattchem : excellent. J'en utilise depuis plusieurs
années. Patins de caoutchouc, traces de semelle de chaussure :-(, traces
d'échappement...
http://www.mattchem.com/rubrique.php?pick=34&search=more%20nine#p44
Par la suite, mettre de la moquette sur les patin !!!
Ou mettre des patins blancs. Ca n'évite pas les traces, mais elles ne se
voient pas...
PL

Post by Alomphega
Hell'eau tout le monde,
J'ai un problème et je me suis dit que des marins malins auraient une
solution : les patins en caoutchouc (noir) de ma remorque salissent mes
carène (blanche satin).
Bon, d'accord il ne s'agit pas de mes bateaux mais des mes flotteurs de
SUP, mais pour rester en charte : ce sont des petits bateaux plats sur
lesquels on rame debout ;-)
Y a-t-il un produit à mettre sur ces patins caoutchouc pour éviter ces
salissures ?
Et quel produit de nettoyage serait à priori le mieux adapté pour nettoyer
ces salissures noires de "caoutchouc" ?
Merci de vos expériences et solutions si possible !
Nauticalement,
--
Guy Capra, http://www.alomphega.com http://www.nauticaerium.com
Inventeur de la godille automatique : http://www.scullmatix.com
Quasi-quinca, et SUPerbe windsurfer : http://tinyurl.com/ntjgxn
Et pendant ce temps Alphonse Allais, sans faute d'orthographe !

[Pierre]

Post by Alomphega
Hell'eau tout le monde,
J'ai un problème et je me suis dit que des marins malins auraient une
solution : les patins en caoutchouc (noir) de ma remorque salissent mes
carène (blanche satin).
Bon, d'accord il ne s'agit pas de mes bateaux mais des mes flotteurs de
SUP, mais pour rester en charte : ce sont des petits bateaux plats sur
lesquels on rame debout ;-)
Y a-t-il un produit à mettre sur ces patins caoutchouc pour éviter ces
salissures ?
Et quel produit de nettoyage serait à priori le mieux adapté pour
nettoyer ces salissures noires de "caoutchouc" ?
Merci de vos expériences et solutions si possible !
Nauticalement,
--
Guy Capra, http://www.alomphega.com http://www.nauticaerium.com
Inventeur de la godille automatique : http://www.scullmatix.com
Quasi-quinca, et SUPerbe windsurfer : http://tinyurl.com/ntjgxn
Et pendant ce temps Alphonse Allais, sans faute d'orthographe !

Shalut Guy, de Pierre en Morvand

En mode ironique, je te dirais de voir comment tu protège ton rouleau lorsqu'il frotte la
cioque et que tu veux pas laisser de traces ... ou te polluer le poireau !=))

Il faudrait voir si tes caoutchoucs sont sopit dans un étrier et démontables, soit montés
sur un axe laisant libre une des extrémités !
Ensuite il faudra trouver un matériaux supportant l'abrasion et le roulement donc type
feutres (ou moquette, comme proposée par un autre, mais alors problèmes d'épaisseurs et/ou
rigidité !) ou autres gaines prévues par exemple pour protéger des varices, des blessures
(voir ta pharmacie pour ces trucs à enfiler de divers diamètres en bandes continues à
découper !)

Si les rouleaux peuvent être démontés ou retirés, essaye aussi de les "maroufler" avec un
tissus quelconque, mais d préférence à fibres naturelles, longues, style toile à draps en
lin ou chanvre (voir les armoires des grand parents !). Pour coller voir les colles pour
cuirs, caoutchouc ... du rayon cordonerie d'un super brico !
Si tu fais le gainage collé, pense à laisser du tissus au dela des bordures et rabattu
dessus les flancs plats afin que l'usure et le frottement ne fassent pas se "rétracter" la
toile liasant alors le bord des rouleaux de nouveau au noir !

Sinon la capote ... c'est la solution des armées puisque l'on en a en nombre sans
l'utilité dans les boites de rations !=)) Mais alors pourvu que le caoutchouc tienne !=))

*****************
Pierre BONNARD
http://pierrebonnard.free.fr/index.htm
Un peu du MORVAN en France et d'anciennes choses ...
*****************

[Alomphega]

Merci à tous pour vos avis et astuces !

Voici finalement ce que j'ai trouvé de mieux à mon niveau :
http://nauticaerium.blogspot.com/2009/11/comment-nettoyer-les-carenes-des-traces.html

Nauticalement,

[Gérard Mensoif]

merci qui ?

[Alomphega]

Post by Gérard Mensoif
merci qui ?

Je ne sais pas, il change toujours de nom : le chimiste, celui qui a
rarement soif, celui qui boit trop... Bref un vrai poison ! ;-)

Et encore une fois, la solution on l'a trouvée dans l'alcool ! ;P

Nauticalement,

[Jean-Jacques (Angers)]

Post by Alomphega

Post by Gérard Mensoif
merci qui ?

Je ne sais pas, il change toujours de nom : le chimiste, celui qui a
rarement soif, celui qui boit trop... Bref un vrai poison ! ;-)
Et encore une fois, la solution on l'a trouvée dans l'alcool ! ;P
Nauticalement,

Ah, oui, c'est vrai que ce tapis Fitness, j'en ai acheté plusieurs et
dans mon sangria, j'ai équipé les coffres avec, les équipets. et je me
sers de ces même tapis pour protéger la coque lors des grutages. Vous
savez, ces sangles pourries qui salissent la coque et pire en ce qui me
concerne, ont foutu en l'air ma peinture en la pinçant...Le poids étend
la sangle et quand elle se retend, ça pince le revêtement...et hop, la
peinture foutue. Ca c'est lors de déplacements un peu sportifs du bateau
avec la grue...lors du passage dans des trous dans le terre plain par
exemple!

JJ

[le chimiste]

Post by Alomphega
Guy Capra, http://www.alomphega.com http://www.nauticaerium.com
Inventeur de la godille automatique : http://www.scullmatix.com
Quasi-quinca, et SUPerbe windsurfer : http://tinyurl.com/ntjgxn

C'est amusant ;_)
Alomphega fait les questions et les réponses , Cf. ses sites web !
t'es pas de l'UMP ?